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說起太陽能高杆燈首先讓人想到的就是太陽能電池闆和蓄電池,太陽能闆我們暫且不提,今天就来詳細分析蓄電池的擺放位置,到底放在什麼位置最實用。
 
多數地方在安裝股指配资的時候會习慣性的将蓄電池埋在路燈杆兩側的土地下面,这樣做有兩個目的,一是省空間,二是防盜。實際上還有一種辦法也很不錯,那就是将太陽能蓄電池固定在燈杆頂端,这樣也能防盜而且也不會占用空間。
 
我們對兩種方案進行一個系統化的對比。将蓄電池埋在地下有兩種方式,一種是在地上挖出一個大小同蓄電池地埋箱相似的方坑,然後将蓄電池放下去後直接埋土。另一種方法是在挖坑的時候要挖的寬度和高度都要略大于蓄電池地埋箱,然後在坑里面用磚砌四面牆,與周圍的土隔開,下面再鋪一層磚然後全部抹上水泥,这樣做能起到一個很好的防水作用,这兩種地埋式的方法哪個實用自然相形見绌了。
 
懸挂式的方案不用在地上挖坑,而是事先在股指配资杆上方焊接一個與蓄電池大小相應的鐵箱子,然後直接将蓄電池放在里面,这種方式可以省去一個塑料地埋箱,而且絕不用擔心會因進水受潮而影響使用壽命。
 
兩者相比而言,懸挂式的方案比較更實用,为什麼这麼說呢,首先地埋式的蓄電池如果放在砌牆的方坑里還好些,要是直接埋土的很不安全,这里的不安全不是怕盜,而是容易進水,進水後對太陽能蓄電池的壽命影響是非常大的。而且凡是埋在地下的蓄電池将来在更換時都是很费力的,因为現在为了美化街道,很多路面都打上了水泥,股指配资的蓄電池使用壽命一般是5年,也就是5年之後就需進行一次更換,那麼更換的時候就要将燈杆周圍的水泥全部砸掉,然後還要一點一點的找位置 ,因为畢竟時間太長了,地埋箱的準确位置是很難找到的。
 
懸挂式的蓄電池能彌補这些不足,首先不用擔心它會進水,其次是更換的時候很方便,隻需把太陽能電池箱的上蓋鎖打開就能直接将電池取出進行更換。所以在这樣比較看来懸挂式的方案還是更加實用的。
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