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led作为熱銷産品主要有以下長處或特色:發光效率高,燈具反射丢失低,節省能源70作數字掌握亮度功能,更省電;不需低壓,安全性高;協作軟件可由遠程主动遙控亮度;事變、多霧、雨天等特别情況下供給超高亮度及顯色性高的照明光源;設備保護簡潔;模塊設備、無剩餘配線;不會構成光污染或糜费;短壽命,标志着不需要经常停止替換,從而增加了交通中止的潛在性,升高了为此支付的維修费用。有人計算過,采納LED高杆燈除了在單燈利息及最後設備的造价比低壓鈉燈高外,在鋪設利息、耗電利息及壽命方面均大大優于低壓鈉燈。

顯色性佳:led的顯色指數高(75~80),人們的反應速度快,路面看起来更明亮,感覺更舒适,駕馭人員也感覺更安全。而低壓鈉燈光譜分析窄,顯色性差(20~40),感覺昏暗。

LED高杆燈路燈造价較高,不利于推廣遍及。盡管目前初步解決了散熱問題,可是過高的价格和過重的燈頭仍然會阻止LED的遍及。

LED高杆燈路燈模塊化的可靠性仍需加強,因为驅动電路等原因也會形成LED路燈的失效。

led器件産品運用到路燈上,技術上的特别央求主要是要别離led光強和發光角度来幻想,另外因为多顆led組合,出光幻想方面要統籌照耀面域,燈具方面需要要點思索散熱的有效性。

LED高杆燈路燈面對的主要技術問題为:輸出功率及光通量、二次光学規劃、散熱規劃和電源系統規劃。輸出功率及光通量的進步還需要從大功率白光LED的外延技術、芯片工藝等基礎層次進一步提升。在二次光学規劃方面,LED的輻射方式有朗伯型、側射型、蝙蝠翼型和聚光型幾種。在路途照明領域,根據規劃经曆朗伯型和蝙蝠翼型比較适用,通過二次光学規劃,使得 LED的光照規模、光度曲線契合路途照明的需求。

散熱是LED高杆燈路燈需要要點解決的問題之一,因为LED路燈亮度要求高、發熱量大,并且野外这種運用環境比較嚴苛,假如散熱不好會直接導致LED快速老化,穩定性降低,除了需要功率型LED自身的散熱好外,因为路燈具有野外夜間運用的特色,散熱面位于側上面有利于空氣自然對流散熱。LED路燈的電源系統也與傳統光源不同,LED的低能耗、低工作電壓和太陽能電池組件的低輸出功率、低輸出電壓之間的配合非常适宜,怎麼使嚴密緊縮在一起的一組LED安全、可靠地工作也是調查LED路燈的一個目标。
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