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其中城市街道照明路燈約1500萬盞;每年新增城市路燈需求量达到300萬盞;2007年全國(城鄉和公路)總共安裝1700 萬盞路燈;    2008年led路燈市場規模大約为5.6億美金。 發展的前景:    1,在國家節能減排的指示下,大量路燈改造及新建項目啟动。2,國家投入重金加大基礎建設。路燈新建及改造的數量及區域将會得到激發式增長    存在的問題:     路燈是城市現代化建設的重要指标,但全國各地路燈系統存在着現代化程度落後、安全隐患較多、維護管理困難的情況。嚴重制約了城市路燈的發展,亟待能夠符合各級部門需求的現代化路燈系統来進行完善    控制落後     當前路燈控制,還停留在手动、光控、鐘控方式。受季節、天氣和人为因素影響,自动化管理水平低,经常該亮時不亮,河北股指配资廠家該滅時不滅,極易造成極大的能源浪费,增加了财政負擔    操控不便  無法遠程修改開關燈時間,不能根據實際情況(天氣突變,重大事件,節日)及時校時和修改開關燈時間燈況不明     現有的照明設施管理工作主要采用人工巡查模式,不僅工作量大,還浪费人力、物力、财力。故障依據主要来源于巡視人員上報和市民投訴,缺乏主动性、及時性和可靠性,不能實時、準确、全面地監控全城的路燈運行狀況,缺乏有效的故障預警機制    設施被盜   城市路燈覆蓋面積大,管理手段落後,無法準确發現電纜盜割、燈頭被盜和斷路,一旦出現以上情況,勢必給政府帶来巨大的经濟損失,同時影響市民的正常生活    2項目概況     本次項目拟在安徽淮南市潘集區進行路燈節能試點工作,根據物泰公司前期對潘集區做的一些調研工作:     截止到目前为止,潘集區已安裝的路燈共計954個燈柱,2067個燈頭,現有燈具總功率1452.2千瓦。路燈系統为背街小巷驅除黑暗,極大的方便了市民的夜間出行和学生的上下学,为維護社會治安、保障交通安全做出了突出貢獻。2.1關鍵技術 節點控制器(power line)自組網技術   物泰路燈管理系統方案     物泰公司自有知识産權的節點控制器(power line)自組網技術通過智能化、精細化、模式化的控制方式,能有效的幫助客戶實現路燈的節能效果,并可以在短期内收回投资。    開關控制:可以精細化的控制任一盞、一路或某自定義路燈的開關;    調光控制:可以精細化的控制任一盞、一路或某自定義路燈的調光;    狀态查詢:查詢路燈狀态、負載等數據;     定時控制:定時控制如定時開關燈、分時段調光等;     故障報警:路燈出現故障時,向監控中心報警顯示故障燈号; 遠程顯示:遠程顯示路燈系統組織結構以及耗電等重要信息,實現辦公室内實時監控,掌握現場第一手资料數據  3節電措施  設備節能     通過選用高性能低能耗節能型設備(包括动力機械、低耗電燈具)減少路燈對電的耗用。    管理控制節能措施  除居住區和少數有特殊要求的道路以外,在深夜宜選擇下列措施降低路面亮度(照度)

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